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Membre depuis : 27 Dec, 2005
Offline 2009-04-07 10:20:20
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| Description du char |
Salut ! pour ceux qui me connaisse .. apres mon barracuda .. CUDZ .. je m attaque a ce projet . un simple Valiant v-200 . verson canadienne d un dart 270 .. depuis 1 ans et demi .. mon intention n etais pas clair avec cette bagnole .. je la modifie .. modifie pas ??? suite a un autre achat d un valiant 62 . qui est seulement pour les promenade du dimanche avec son petit 6 cylindre de 145 chevaux ,, je me suis dit quil etais temps que ce valiant qui appelais a l aide sois restaurer . pas juste restaurer .. mais aussi modidifer fini la reputation d un petit valiant tout faible !!! ahahha non serieusement je pense en faire ma version differente d un muscle car .. car les valiants sont tres negliger .. mais ce que le monde oublie c est quil sont tres tres leger pour les voitures de l epoque et qu on peut s en procurer pour une somme tres modique .. et qu un v8 small block ou big block y trouve un chez sois sen probleme majeure ..c est toujours le fun de faire un projet unique et different !
on demonte la voiture et les updates s en vienne ! c est PARTIE !!!!!
A BIENTOT !
Joe Campisi
390 horsepower a 5,300 rpm, peak torque output 420 ft.-lbs. at 4,400 rpm. 750 cfm Holley carburetor (P4349228) and 1-7/8" exhaust headers
Specifications:
• Thermocycled Block Is Bored to +0.020" Oversize
• New Magnum R/T Big Valve Cylinder Heads
• Mopar Cast Aluminum Valve Covers
• High-Strength Stainless Steel Valves — 2.02" Intake, 1.62" Exhaust
• Heavy-Duty Valve Springs
• Hydraulic Roller Camshaft — 288°/292° Advertised Duration (230°/234° Duration @ .050") 0.501"/0.513" Lift
• Pistons — 9.0:1 C.R.
• Single Plane, M1® 4-bbl Aluminum Intake Manifold
• (Includes Bosses for MPI Conversion; Taller than Stock — Check Hood Clearance)
• Double Roller Timing Chain and Sprockets
• Center Sump Oil Pan Similar to Commando Engine (Fits Passenger Cars, Pan Swap Required for Truck Use)
• Mopar Performance Electronic Ignition Kit with Distributor
• Heavy-Duty Engine Stand and Engine Crate
• Does Not Include Accessory Brackets
• Not for Use with Air Conditioning
• Not Recommended for Factory MPI Replacement
• High Volume Oil Pump
360 Magnum Crate Engine — 390 Horsepower, 420 ft.-lbs. Torque Magnum Block Thermocycled .020" Overbore
http://cudz340.monchar.com/ pour voir CUDZ
http://dartgt.monchar.com/ pour voir mon DART 67
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